濟南物流:【最新戰(zhàn)報】雙11，菜鳥網(wǎng)絡、京東物流亮出了新
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間：2018-10-31 08:47:53
雙11，菜鳥網(wǎng)絡、京東物流亮出了新玩法！
第10個雙11即將來襲，電商物流企業(yè)使出了哪些殺手锏？
第十個雙11即將到來，電商物流企業(yè)已然進入備戰(zhàn)狀態(tài)。
如果說快遞業(yè)是“過去十年中國最大的奇跡”，那么物流能夠不斷撐起雙十一的天量包裹，更是一大奇跡。以天貓為例：過去十年，天貓雙11物流訂單從2009年26萬件，到2017年的8.12億件，增長3100多倍！
而按照阿里CEO逍遙子之前演講時提到的，今年天貓雙11當天將產(chǎn)生超過10億個包裹！
而今，相關企業(yè)物流備戰(zhàn)情況如何？今年有哪些新花樣？物流指聞今天為大家梳理一番：
——菜鳥網(wǎng)絡——
1.大協(xié)同、大協(xié)奏
隨著菜鳥智能物流骨干網(wǎng)建設提速，今年的快遞“春運”，呈現(xiàn)前所未有的新特征：以往各自作戰(zhàn)的局面被改變，全行業(yè)、全社會正在合奏一場技術大升級、協(xié)同大升級、大促下降本提效的宏大交響曲。
數(shù)據(jù)顯示，今年雙11，菜鳥智能物流骨干網(wǎng)鏈接全球倉庫3000萬平方米、物流從業(yè)人員300萬人、快遞車輛20多萬。其中，眾包物流正發(fā)揮越來越大的作用。以菜鳥點我達為例，即時物流能力不僅讓商家的門店發(fā)貨、分鐘級配送成為現(xiàn)實，對快遞網(wǎng)點來說，還能提升末端體驗，通過眾包模式能減輕經(jīng)營壓力。短短三年的時間，菜鳥點我達平臺業(yè)務已覆蓋300余座城市，每天為超百萬商家、1億多用戶服務。
不僅跑腿小哥，今年天貓雙11期間，全國數(shù)千個小區(qū)的社區(qū)便利店主、保安、居委會大媽也將“客串”最后一棒快遞員。包裹在從快遞站點被統(tǒng)一運到社區(qū)物業(yè)等閑置公共區(qū)域后，這些社會化運力將加入最后100米配送。
2.“黑科技”普及
對比資源投入，快遞業(yè)技術設備大幅增加更加引人關注。
杭州蕭山，圓通分撥中心，350個“小藍人”指示燈閃爍，帶著包裹自動運行、有條不紊，能自動讓路之外，還能自動充電，這是天貓雙11前夕，菜鳥與圓通速遞聯(lián)合啟用的超級機器人分撥中心。高峰期內(nèi)，2000平方米的場地內(nèi)，350臺機器人晝夜作業(yè)，每天可分揀超過50萬包裹，機器人三天的行駛里程足以繞地球一圈。
這只是“黑科技”照進快遞的普通一幕，為備戰(zhàn)今年的雙11：在圓通，今年已投入近40套自動化分揀設備，對近半轉(zhuǎn)運中心進行改造，分揀效率大幅提升；在中通，24個轉(zhuǎn)運中心上線了的雙層自動分揀系統(tǒng)；在申通，超過14個新建及改擴建轉(zhuǎn)運中心投入使用，預計新增操作面積超過23萬平方米，新增日均快件處理能力達1000萬件；德邦快遞上線智慧車隊，“雙11”期間將實現(xiàn)數(shù)據(jù)管控共享，第一時間發(fā)現(xiàn)并處理風險。
3.IOT成關鍵詞
不僅如此，今年物流行業(yè)也將迎來首個IoT技術雙11。
9月26日，菜鳥宣布與快遞合作伙伴一道，正式上線視頻云監(jiān)控系統(tǒng)。這意味著全國各類物流場站內(nèi)的百萬個攝像頭，將從簡單的監(jiān)控回溯設施，升級為智能感知設備，開啟“物流天眼”，實現(xiàn)對場站的智能管理。
德邦、中通、圓通、申通、百世、韻達等快遞公司當天與菜鳥簽約，正式接入這個基于物流IoT的智能系統(tǒng)。這套系統(tǒng)將在今年雙11發(fā)揮作用。
10月25日，菜鳥網(wǎng)絡又宣布：位于江蘇無錫的中國首個IoT未來園區(qū)正式投入服務天貓雙11。該園區(qū)內(nèi)的近700臺機器人也正式上線運行，成為中國目前最大的機器人智能倉庫。
據(jù)介紹，目前菜鳥已經(jīng)在倉儲、運輸節(jié)點、車輛、末端、包裹等環(huán)節(jié)加大IoT技術的研發(fā)和應用，帶動整個行業(yè)加入技術投入，實現(xiàn)物流要素的數(shù)字化、智能化，全力備戰(zhàn)雙11。
IoT，物聯(lián)網(wǎng)，這個原本專業(yè)性的字眼，正在成為行業(yè)關鍵詞。
3.給快遞員以保障
員工福利方面，主要快遞公司正在加強保障，包括發(fā)出千萬獎金。圓通速遞設立了員工關懷基金及高峰期補貼等；百世快遞也對一線職能團隊設立了獎勵方案，對優(yōu)秀服務給予豐厚獎勵；申通獎勵基金全網(wǎng)每月80萬元，年終100萬元，全年獎勵超過1000萬。
在智能物流骨干網(wǎng)末端，菜鳥黑科技產(chǎn)品——智能語音助手已在5家快遞公司上線，幫助快遞員自動完成“派前電聯(lián)”，提高配送效率與消費體驗。菜鳥驛站也宣布，覆蓋北上廣深杭等全國大中城市的智能柜，能提供免輸手機號批量投柜，讓快遞員提高投柜效率。不久前，其更是宣布，所有智能柜雙11期間對快遞員繼續(xù)免費。
4.“千柜出海”與“全程托管”
說完國內(nèi)，再說海外。
行至十年，天貓雙11已是全球狂歡的節(jié)日。菜鳥方面宣布，今年將在天貓雙11期間推出“千柜出海”，屆時，將有千組集裝箱滿載萬噸雙11包裹航向中國臺灣、新加坡、馬來西亞、澳大利亞等地，在短時間內(nèi)即可穿越太平洋，送達全部商品。
菜鳥國際負責人蘇登瀛表示，“‘千柜出海’調(diào)集的貨運海運資源之多，這在全球B2C貿(mào)易史上尚屬首次。優(yōu)質(zhì)的物流服務能讓海量商品短時間內(nèi)‘下南洋’，這既是天貓出海、中國品牌走向世界的一大步，也是菜鳥打造全球智能物流骨干網(wǎng)，形成‘全球一張網(wǎng) 智慧大協(xié)同’的一大步。”
除了讓國貨走出去，菜鳥還想讓國際大牌更快的走進來：不久前，菜鳥宣布與雀巢、ALDI奧樂齊、麥德龍、Chemist Warehouse、資生堂、Aeon、Mistine、德國SOS等國際大牌商家達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。菜鳥將在雙11期間提供全球供應鏈服務，進口商品將從到倉接貨、到港接貨變成直接到海外源頭接貨，全程把控降低商家供應鏈成本，提高物流效率和消費者體驗。
在服務升級后，各個商家的生產(chǎn)或倉儲基地都會成為菜鳥全球供應鏈的起點，菜鳥將從商家的原產(chǎn)地直接提貨，隨后運至港口、機場，并完成出口清關。
此外，菜鳥還將提供跨境關務服務和客服服務的“一站式窗口”，商家可將耗費大量的溝通環(huán)節(jié)都交予菜鳥，在雙11期間也能實現(xiàn)物流“全程托管”，專注營銷與賣貨。
——京東物流——
當然，不僅阿里，京東方面為迎戰(zhàn)今年雙11也是鉚住了勁。正如京東物流CEO王振輝在10月18日舉行的2018全球智能物流峰會上所說，“我們希望當消費者、商家、行業(yè)伙伴找到京東物流，就能解決所有物流需求。”
1.比快更快
每年11.11，消費者最關心的一個問題就是：我的包裹最快什么時候能到？京東物流方面稱，今年11.11期間，“京瞬達”服務將配送時效提升至分鐘級。
據(jù)介紹，今年11.11期間，京東物流將通過實施四色標簽、通途計劃等多種特色計劃，通過精細化管理，實現(xiàn)靈活高效生產(chǎn)，確保訂單按時間優(yōu)先級有序分揀配送，保證消費者“早下單早收貨”。
此外，依托“前置倉”這個去中心化的倉配創(chuàng)新工具，通過大數(shù)據(jù)預測分析出高頻消費商品，然后放置在距離消費者最近的倉庫，以滿足三到五公里的消費需求。屆時，消費者只要在京東APP上的“一小時達“入口下單，就可以享受到分鐘級的送達。據(jù)了解，今年11.11，北京前置倉已經(jīng)覆蓋五環(huán)內(nèi)的所有地區(qū)。
而在農(nóng)村地區(qū)，京東物流借助大數(shù)據(jù)和強大的資源整合能力，將適合農(nóng)村市場消費的大件商品，提前部署到離消費者最近的“京東幫服務店”中。等消費者下單后，可以直接進行“貨到村”的交付，實現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)最快3小時的極速送達。
2.倉的創(chuàng)新
京東物流有一大優(yōu)勢在于倉：今年11.11期間，京東物流共有50個不同層級的無人倉投入使用，分布在北京、上海、武漢、深圳、廣州等全國多地。同時，16座大型智能化物流中心“亞洲一號”也將繼續(xù)發(fā)揮強大運營能力。無論是其訂單處理能力，還是自動化設備的綜合匹配能力，都處于行業(yè)領先水平，將有效緩解11.11潮汐訂單所帶來的壓力。
除此之外，京東還想以倉為基，帶動相關企業(yè)在模式上進行創(chuàng)新。10月24日，京東物流產(chǎn)協(xié)倉開倉儀式暨招商大會在廣東省中山市舉行，標志著京東物流產(chǎn)協(xié)倉正式落地。
“產(chǎn)協(xié)倉”是京東物流最新推出的創(chuàng)新倉儲服務模式。簡言之，就是京東物流圍繞三四線及以下城市的產(chǎn)業(yè)集群，一手與擁有倉庫資源的商家達成聯(lián)盟關系，一手聯(lián)合引入有用倉需求的商家，通過輸出強大的庫內(nèi)管理系統(tǒng)和核心管理團隊，以“一盤貨”的模式顛覆現(xiàn)有庫存和成本管理，全面滿足入倉商家全產(chǎn)業(yè)鏈托管的一站式服務，大幅提高運營效率，降低企業(yè)運營成本。
在此之前，京東物流與網(wǎng)易嚴選聯(lián)合建設的協(xié)同倉在杭州也正式開倉，這是京東物流首次與電商平臺聯(lián)合創(chuàng)新倉儲物流模式，實現(xiàn)降本增效的一次創(chuàng)新實踐，也是網(wǎng)易嚴選繼去年11.11大促前與京東物流進行配送業(yè)務合作以后，第二次在11.11電商購物節(jié)這個特殊的時間節(jié)點與京東物流展開物流方面的緊密合作。
3.技術應用
效率，是電商企業(yè)的核心競爭力之一，更是其在大促期間的決勝法寶。而技術在其中扮演著重要角色。
為備戰(zhàn)11.11大促，京東物流正式啟用智能包裝機。該設備將磁懸浮技術應用于倉庫作業(yè)的包裝環(huán)節(jié)，通過視覺識別、自動抓取、自動匹配包裝箱、自動校驗等先進技術，大幅度提升運營效率，并在節(jié)能環(huán)保方面做出了重要創(chuàng)新和實踐。
經(jīng)測算，該智能包裝機的打包效率高達1,000件包裹/小時，較傳統(tǒng)的打包作業(yè)提升10倍；在包裝耗材的使用方面，其一年節(jié)約的膠帶長度累計達到2,500多公里，相當于G7高速的總里程數(shù)。
而在末端，京東物流針對快遞員上門攬貨時測量貨物體積的場景，推出了最新移動智能終端設備：智能拍照量方工業(yè)手機（智能量方手機）。
目前，首批數(shù)千臺智能量方手機將在北京、上海、廣州三個城市投入使用，預計11.11前將覆蓋全國更多區(qū)域。
此外，北京、西安、雄安新區(qū)、長沙等國內(nèi)多個城市的消費者，還將有機會享受到由京東配送機器人帶來的超炫酷收貨體驗。它們不僅完全依靠自動駕駛技術行駛，還可以實現(xiàn)自主避障、轉(zhuǎn)彎、繞行、返程、自主識別紅綠燈等待，大大提升“最后一公里”的運營效率。
3.合作共享
除了自身的創(chuàng)新，京東物流也在帶動行業(yè)突破。舉例來講：為帶動更多快遞企業(yè)提高分揀效率，平穩(wěn)度過包裹“洪峰”，今年京東物流宣布，基于多年技術沉淀而形成的精準分單平臺正式對外開放。
這就意味著，第三方快遞公司將可以調(diào)用京東物流海量的大數(shù)據(jù)資源、高效穩(wěn)定的云計算環(huán)境，以及先進的GIS信息技術，實現(xiàn)訂單的智能精準分揀，提升分單準確率與配送時效，助推整個物流行業(yè)優(yōu)化升級。
“志合者，不以山海為遠。” 在10月18日舉行的2018全球智能物流峰會上，京東物流CEO王振輝指出，過去的一年，京東物流已經(jīng)和超過200家企業(yè)形成了共生的戰(zhàn)略伙伴關系，其中就包括DHL、中遠洋、福佑等多家知名企業(yè)。今年11.11，京東物流就將攜手這些共生伙伴，組建一個擁有協(xié)同作戰(zhàn)能力的航母戰(zhàn)斗群。
此外，11.11期間，京東物流將與多地海關部門聯(lián)動，通過提前向海關提請促銷、車輛的報備工作，可以實現(xiàn)訂單24小時通關及車輛出園，保證大促期間訂單履約時效。
在運力保障方面，京東物流提前謀劃，通過大數(shù)據(jù)的分析預測，在全國原有線路基礎上，新增公路干線近千條，數(shù)萬輛運輸車將會24小時不間斷滾動發(fā)車，加速貨物流轉(zhuǎn)，保證全國的運輸效率。同時與各地航空公司溝通，保障充足的空運航班及倉位資源，總投入的航空運力是去年同期的三倍多。為提升運力保障的抗風險能力，京東物流還在高鐵動車、普速列車、貨運班列等板塊持續(xù)加碼，儲備日運力是去年同期兩倍。
作為全面的戰(zhàn)略合作伙伴，達達與京東物流始終保持著業(yè)務協(xié)同。在2018全球智能物流峰會上，達達宣布將全面融入京東物流全球智能供應鏈基礎網(wǎng)絡建設當中，達達的數(shù)百萬運力將作為重要補充，全力保障大促期間的配送時效。
當然，除了阿里、京東，還有很多電商企業(yè)的物流也有新動作，比如昨天，蘇寧易購總裁侯恩龍在雙十一發(fā)布會現(xiàn)場宣布，11月1日至11日，蘇寧自營產(chǎn)品將實現(xiàn)運費全免。蘇寧物流常務副總裁姚凱稱，送的又快又準、送的綠色環(huán)保、送的近在咫尺是雙11蘇寧物流服務的三大關鍵。他同時承諾，在蘇寧易購下單，90%區(qū)域的用戶將享受24小時內(nèi)送達服務。
來源：物流圈
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